Hvor importerer du kjøretøyet fra?

Hvor mye skatt må du betale hvis bilen din er innenfor EU?

Hvis du tar med en bruktbil til Storbritannia, trenger du ikke betale moms - så lenge du betalte moms i et annet EU-land da du kjøpte det, men du må fortsatt fullføre et NEW (melding om kjøretøyets ankomst) melding til HMRC innen 14 dager etter kjøretøyets ankomst.

Hvis du normalt bor i et annet land i EU og tar med deg et kjøretøy på et midlertidig besøk i Storbritannia, trenger du ikke å varsle HMRC, så lenge oppholdet ditt er i mindre enn 6 måneder i en 12-måneders periode.

Hvis du er på et midlertidig besøk, men bestemmer deg for å registrere bilen din permanent i Storbritannia, har du 14 dager til å varsle HMRC etter avgjørelsen.

Hvor mye skatt må du betale hvis kjøretøyet ditt kommer fra utenfor EU?

Flytter til Storbritannia under ToR-ordningen

Hvis du flytter til Storbritannia og vil ta med deg bilen din, trenger du ikke betale importavgift eller merverdiavgift. Dette gir deg at du har eid kjøretøyet i over 6 måneder og har bodd utenfor EU i over 12 måneder. Vi trenger kjøpsfakturaen eller registreringsdokumentet ditt for å bevise lengden på kjøretøy eierskap og en 12 måneder gammel strømregning, kontoutskrift eller eiendom / kjøpsavtale for å bevise hvor lenge du bodde i landet.

Kjøretøy under 30 år

Produsert utenfor EU: Hvis du importerer et kjøretøy fra utenfor EU (EU) som også ble bygget utenfor EU, må du betale 10% importavgift og 20% ​​moms for å frigjøre det fra britisk toll. Dette beregnes på beløpet du har kjøpt kjøretøyet for i landet du importerer det fra.

Produsert innen EU: Hvis du importerer et kjøretøy fra utenfor EU som opprinnelig ble bygget i EU, for eksempel en Porsche 911 bygget i Stuttgart, Tyskland. Du må betale en redusert fast avgift som er £ 50 og deretter 20% moms for å frigjøre den fra britisk toll.

Klassiske biler over 30 år

I 2010 ble det vunnet en landemerkesak mot HMRC som har endret reglene for hvordan vi importerer kjøretøy som er over 30 år gamle. Generelt vil kjøretøy som er i sin opprinnelige tilstand, uten vesentlige endringer i chassis, styring eller bremsesystem og motor, minst 30 år gamle, og av en modell eller type som ikke lenger er i produksjon, føres inn under den historiske hastigheten på null avgift og 5% moms.

Hvis kjøretøy ble bygget før 1950, føres de automatisk til den historiske satsen for nullavgift og 5% moms. Også det store flertallet av klassiske biler er også MOT-unntatt hvis de er over 40 år gamle.

Vanlige spørsmål om importavgift og avgifter på kjøretøy

Hva er meldingen om ankomst av kjøretøy?
For bedre å håndtere avgiftsplikten til kjøretøyimport introduserte HMRC NOVA-systemet. Det er på plass for å sikre at MVA blir betalt ved import, og det gir enkeltpersoner mulighet til å gjøre det gjennom en online portal. NOVA-systemet fungerer sammen med DVLA for å garantere at et kjøretøy ikke kan registreres før avgiften er oppgjort.
Er prisene forskjellige for nyttekjøretøyer?
Faktisk. Kjøretøy produsert utenfor EU, for eksempel lastebiler eller tunge lastebiler, kan betraktes som en kommersiell import som tiltrekker seg 22% importavgift i stedet for de vanlige 10% en bil vanligvis vil tiltrekke seg. Dette avhenger imidlertid virkelig av kjøretøyet. Ikke nøl med å ta kontakt, så kan vi fullføre NOVA-oppføringen din som en del av vår tjeneste.
Er importavgiften forskjellig for en motorsykkel?
Motorsykler som krever avgift skal betales med 6% eller 8% avhengig av motorstørrelse.
Kan du hjelpe med kommersiell import?
Vi jobber med privatpersoner og bransjeorganisasjoner. Etter å ha importert tusenvis av biler gjennom årene, kan vi gi råd og bistand til NOVA-oppføringen - selv om du importerer som en momsregistrert forhandler.

ANBEFALINGER

Hva våre kunder sier

Få et tilbud for å importere bilen din med My Car Import

My Car Import har utført tusenvis av kjøretøyimport fra start til slutt. Uansett hvor bilen din er i verden, vil vi kunne håndtere hvert trinn i import- og registreringsprosessen. Vi har et verdensomspennende nettverk av agenter på alle kontinenter for å gi oss oppdatert lokal kunnskap og tillit uansett hvor bilen din befinner seg.

Vi er den eneste bilimportøren i Storbritannia som har gjort en betydelig investering i et DVSA-godkjent testanlegg for nettstedet vårt. Dette betyr at DVSA-inspektører bruker testfeltet vårt på stedet for å utstede individuelle typegodkjenninger til kundens kjøretøy. Med vår verdensomspennende tilstedeværelse og løpende forpliktelse til alle aspekter av samsvar med Storbritannia, er vi markedsledere innen vårt felt.

Få et tilbud for å importere og registrere bilen din i Storbritannia?

My Car Import har utført registreringer for tusenvis av importerte biler. Uansett hvor bilen din er i verden, vil vi kunne håndtere hvert trinn i import- og registreringsprosessen.

Med vår verdensomspennende tilstedeværelse og pågående forpliktelse til alle aspekter av samsvar med Storbritannia, er vi markedsledere innen vårt felt. Enten du personlig importerer bilen din, kommersielt importerer flere biler eller prøver å få typegodkjenninger med lite volum for kjøretøy du produserer, har vi kunnskapen og fasilitetene til å oppfylle alle dine krav.

Ikke nøl med å fylle ut vårt forespørselsskjema slik at vi kan gi et tilbud for import av kjøretøyet ditt til Storbritannia.