Hvor mye koster det å sende et kjøretøy?

Avhengig av hvor bilen din er i verden endrer den totale kostnaden for frakt. Men typen frakt brukt kan også i stor grad påvirke importkostnadene. Våre tilbud er skreddersydd til dine individuelle behov.

Hvor er kjøretøyet ditt?

Generelt, jo lenger unna et kjøretøy er, jo mer vil det koste.

Noen land som forente stater koster langt mer når frakt fra vestkysten mot østkysten og også for andre land der kjøretøyet lastes i en sjeldnere brukt havn.

Vi har en liste over de rimeligste havnene og flytter kjøretøyet til et av disse stedene for å sikre at den mest effektive transportruten brukes.

Consilidated forsendelser

Der det er mulig, blir kjøretøyet ditt levert med andre biler for å gi deg mest mulig valuta for pengene. Vi jobber også tett med våre logistikkpartnere for å finne den best mulige prisen når frakt kjøretøyet ditt.

På grunn av antall kjøretøyer vi sender fra et bredt utvalg av porter, vil vi alltid konsolidere der det er mulig.

My Car Import som bedrift tilbyr en fullstendig registrering fra dør til dør, så vi prøver alltid å holde kostnadene så lave som mulig for deg.

Eksportkostnader?

Noen land som Sør-Afrika krever mer arbeid for å rydde kjøretøyet. Dette er en kostnad som du kanskje ikke hadde forstått når du bestemmer deg for å sende kjøretøyet ditt til Storbritannia.

Vi har et omfattende nettverk av tollpartnere som kan bistå med disse prosessene.

Hvor mye skatt må du betale?

Frakt kjøretøyet er en del av kostnadene forbundet med å bringe et kjøretøy inn i Storbritannia, men det kan være et krav om å betale tilleggsskatt for kjøretøyet.

Importerer fra Europa

Hvis du tar med en bruktbil til Storbritannia, trenger du ikke betale moms - så lenge du betalte moms i et annet EU-land da du kjøpte det, men du må fortsatt fullføre et NEW (melding om ankomst av kjøretøy) melding til HMRC innen 14 dager etter kjøretøyets ankomst. Hvis du normalt bor i et annet land i EU og tar med deg et kjøretøy på et midlertidig besøk i Storbritannia, trenger du ikke å varsle HMRC, så lenge oppholdet ditt er i mindre enn 6 måneder i en 12-måneders periode. Hvis du er på et midlertidig besøk, men bestemmer deg for å registrere bilen din permanent i Storbritannia, har du 14 dager til å varsle HMRC etter avgjørelsen. Vi har tillatelse til å lage NEW varsler på dine vegne elektronisk og håndterer dette for deg som en del av vår registreringspakke.

Import fra utenfor Europa

Flytte til Storbritannia - Hvis du flytter til Storbritannia og ønsker å ta bilen med deg, trenger du ikke betale importavgift eller merverdiavgift. Dette gir deg at du har eid kjøretøyet i over 6 måneder og har bodd utenfor EU i over 12 måneder. Vi trenger kjøpsfakturaen eller registreringsdokumentet ditt for å bevise lengden på kjøretøy eierskap og en 12 måneder gammel strømregning, kontoutskrift eller eiendom / kjøpsavtale for å bevise hvor lenge du bodde i landet.

Klassiske biler over 30 år

I 2010 ble det vunnet en landemerkesak mot HMRC som har endret reglene for hvordan vi importerer kjøretøy som er over 30 år gamle. Generelt vil kjøretøy som er i sin opprinnelige tilstand, uten vesentlige endringer i chassis, styring eller bremsesystem og motor, minst 30 år gamle, og av en modell eller type som ikke lenger er i produksjon, føres inn under den historiske hastigheten på null avgift og 5% moms.

Hvis kjøretøy ble bygget før 1950, føres de automatisk til den historiske satsen for nullavgift og 5% moms.

Importerer et kjøretøy under 30 år

Produsert utenfor EU - Hvis du importerer et kjøretøy fra utenfor EU (EU) som også ble bygget utenfor EU, må du betale 10% importavgift og 20% ​​moms for å frigjøre det fra britisk toll. Dette beregnes på beløpet du har kjøpt kjøretøyet for i landet du importerer det fra.

Produsert innen EU - Hvis du importerer et kjøretøy fra utenfor EU som opprinnelig ble bygget i EU, for eksempel en Porsche 911 bygget i Stuttgart, Tyskland. Du må betale en redusert fast avgift som er £ 50 og deretter 20% moms for å frigjøre den fra britisk toll.

Ofte stilte spørsmål

Her er noen av de vanligste spørsmålene vi får angående frakt

For mange overførende innbyggere kan den mest skremmende delen være å flytte eiendelene sine tilbake til Storbritannia. Hos My Car Import kan vi administrere hele prosessen med å bringe kjøretøyet ditt til Storbritannia for deg, og hvis du velger å gå for en stor dedikert 40 fot container - vi kan fjerne kjøretøyet ditt i havnen uten at hele containeren skal leveres til våre lokaler.

Prisen for å sende kjøretøyet ditt vil avhenge av hvor det kommer fra, og størrelsen på kjøretøyet. Delte containere brukes ofte til å redusere kostnadene ved forsendelse av kjøretøyet ditt drastisk, men dette alternativet kan være uegnet for visse biler, så det er best å komme i kontakt med noen flere detaljer, slik at du kan få en nøyaktig kostnad for å importere bilen din med My Car Import .

Roll on Roll off shipping er en metode som brukes til å transportere kjøretøy uten å kreve en container. Kjøretøyet kjøres rett inn på fartøyet, som ligner på en stor flytende parkeringsplass hvor den kan begynne reisen.

Legg i mer

Få et tilbud for å importere bilen din med My Car Import

My Car Import har utført tusenvis av kjøretøyimport fra start til slutt. Uansett hvor bilen din er i verden, vil vi kunne håndtere hvert trinn i import- og registreringsprosessen. Vi har et verdensomspennende nettverk av agenter på alle kontinenter for å gi oss oppdatert lokal kunnskap og tillit uansett hvor bilen din befinner seg.

Vi er den eneste bilimportøren i Storbritannia som har gjort en betydelig investering i et DVSA-godkjent testanlegg for nettstedet vårt. Dette betyr at DVSA-inspektører bruker testfeltet vårt på stedet for å utstede individuelle typegodkjenninger til kundens kjøretøy. Med vår verdensomspennende tilstedeværelse og løpende forpliktelse til alle aspekter av samsvar med Storbritannia, er vi markedsledere innen vårt felt.