Antall fraktcontainere som kan passe på et skip avhenger av ulike faktorer, inkludert størrelsen på skipet, arrangementet av containere og typene containere som lastes. Skip designet for containertransport er kategorisert basert på deres bæreevne, som måles i tjuefots ekvivalente enheter (TEU). En standard 20-fots container regnes som en TEU, mens en 40-fots container tilsvarer to TEU. Her er en generell oversikt:
- Små containerskip:
- Små containerskip, ofte brukt for regionale eller kortdistanseruter, kan frakte noen hundre til noen få tusen TEU.
- Panamax containerskip:
- Disse skipene er designet for å passe gjennom Panamakanalens sluser. De kan bære rundt 4,000 til 5,000 TEU.
- Post-Panamax og nye Panamax containerskip:
- Disse større fartøyene, som ikke passer gjennom de gamle Panamakanalens sluser, kan frakte mellom 10,000 15,000 og XNUMX XNUMX TEU.
- Ultra Large Container Ships (ULCS):
- Disse massive fartøyene kan frakte godt over 20,000 XNUMX TEU og brukes til langdistanseruter mellom store globale havner.
Det nøyaktige antallet containere et skip kan frakte avhenger av flere faktorer:
- Skipsstørrelse: Større skip har plass til flere containere, men de trenger også dypere havner for å losse og laste effektivt.
- Beholdertyper: Standard containere, high cube containere og spesialiserte containere påvirker arrangementet og kapasiteten.
- Oppbevaringskonfigurasjon: Effektiv oppbevaringsplanlegging maksimerer plassutnyttelsen i skipets lasterom.
Det er viktig å merke seg at antallet containere et skip kan frakte kan variere mye basert på disse faktorene. Ved planlegging av forsendelser administrerer rederier nøye plassering av containere for å optimalisere lastfordeling, stabilitet og tilgjengelighet under lasting og lossing.